Установка автозвука в Jeep Grand Cherokee.

Задача: Изготовить подиумы в стойки лобового стекла Jeep Grand Cherokee для инсталляции фронтальной акустики, подобрав отделочные материалы под интерьер автомобиля, максимально раскрыв их потенциал с помощью направления и расположения.

Этапы работы:

1. Сканирование установочной локации.

2. Моделирование подиумов и их креплений к стойкам на основе сканов.

3. Печать элементов подиума на 3D принтере.

4. Внедрение в стойку лобового стекла.

5. Декорирование. Подбор текстуры материала под заводские материалы салона автомобиля, подбор цвета и покраска.

6. Установка и коммутация высокочастотных и среднечастотных динамиков.

   В результате проделанной работы мы получили технологичное изделие, которое полностью отвечает требованиям: аккуратная инсталляция, качественное звучание компонентов.

Задача: Инсталлировать фронтальные мидбасовые динамики в штатные локации, изготовив проставочные кольца, а также сделать ШВИ дверей.

Этапы работ:

1.Сканирование установочной локации для построения 3D модели проставочных колец.

2.Моделирование. На основе полученных сканов проектируем 3D модели проставочных колец, которые будут внедрены в штатные локации.

3.Печать. Проставочные кольца будут напечатаны ABS пластиком.

4.Шумовиброизоляция. Параллельно с процессам изготовления проставочных колец была, сделала шумовиброизоляция дверей материалами Comfort:

1.слой (вибродемпфируюший)-Comfort mat Dark Viper;

2.слой (шумоизолирующий)- Comfort mat Integra;

3.слой (шумопоглощающий)-Comfort mat Soft Wave 15 New.

4.Установка и коммутация мидбасовых динамиков.

   В результате работы мы получили современное технологичное изделие, которое позволяет установить мидбасовые динамики, максимально реализовав их широкий потенциал звучания.

   Так же, стоит учесть, что наша студия за правильный подход в установке, поэтому пренебрегать ШВИ дверей не стоит. Проведя данный комплекс работ, мы получаем значительное снижение уровня внешнего шума, увеличение теплоизоляционных свойств салона, а также более качественное звучание акустических компонентов.

Задача: Инсталлировать тыловые коаксиальные динамики Helix S 6X в штатные места, максимально реализовав возможности работы компонентов.

Сделать ШВИ задних дверей.

Этапы работ:

1.Сканирование установочной локации для построения 3D модели проставочных колец.

2.Моделирование. На основе полученных сканов проектируем 3D модели проставочных колец, которые будут внедрены в штатные локации.

3.Печать. Проставочные кольца  будут напечатаны  ABS пластиком.

4.Шумовиброизоляция. Параллельно с процессам изготовления проставочных колец была, сделала шумовиброизоляция задних дверей материалами Comfort:

1.слой (вибродемпфируюший)-Comfort mat Dark Viper;

2.слой (шумоизолирующий)- Comfort mat Integra;

3.слой (шумопоглощающий)-Comfort mat Soft Wave 15 New.

4.Установка и коммутация коаксиальных динамиков.

 

   В результате мы получили технологичное изделие, которое максимально отвечает требованиям верной установки коаксиальных динамиков.

  Шумовиброизоляция задних дверей необходима не только для правильной работы динамиков, но еще и повышает уровень комфорта в автомобиле за счет поглощения нежелательного шума и вибраций.

Задача: Надежно зафиксировать усилительную часть аудиосистемы с помощью металлической рамы под задний ряд сидений, так как там достаточно места для размещения всех компонентов усиления.

Этапы работы:

1. Сканирование установочной локации.

2. 3D моделирование. Создание модели рамы на основе сканов.

3. Лазерная резка и гибка металла.

4. Декорирование черной порошковой краской для придания эстетичного внешнего вида и для защиты от агрессивного воздействия внешней среды;

5. Коммутация и установка компонентов.

   В результате мы получили изделие, с помощью которого жестко и надежно зафиксировали аппаратуру.

Задача: Изготовить корпус сложной формы, набрав необходимый объем в ограниченном пространстве в нише правого крыла багажника, для сабвуферного динамика Dego SB-12 P-MK-3 в Jeep Grand Cherokee.

Этапы работы:

1. Сканирование установочной локации.

2. Моделирование. Создание 3D модели изделия на основе сканов, набрать необходимый объем в процессе моделирования, учесть компактность установки и крепления.

3. Фрезеровка элементов конструкции корпуса на станке с ЧПУ.

4. Сборка конструкции и пропитка слоем полиэфирный смолы для защиты от агрессивного воздействия внешней среды и герметизации.

5. Установка и коммутация сабвуферного динамика.

   Мы создали корпус, с соответствующим объемом, требуемый для данного динамика и его корректной работы, раскрыв его потенциал, и скрыто установили полноразмерный сабвуферный динамик, не меня интерьера автомобиля.

Задача: Найти место в автомобиле для инсталляции пульт управления Helix Conductor и установить его, для удобного использования.

Нашлось достаточно идеальное место, а именно джойстик селектора управления коробки, место как раз под рукой, адаптивно и привычное для пользователя! Но достаточно сложное в инстанции… для этого нам необходимо проработать новый механизм селектора, все собрать и установить.

Этапы работы:

1. Сканирование. Все элементы селектора были разобраны и отсканированы.

2. Моделирование подиума и механизма, которое сохраняет функционал селектора.

3. Печать элементов на 3D принтере из угле наполненного пластика Formax (ABS+CF15),который как раз выдерживает большие нагрузки, чем обычные пластики.

4. Декорирование. Создали покрытие под матовый оригинальный пластик.

5. Установка и внедрение подиума и пульта управления в селектор переключения и финальная установка консоли.

 

В результате работы мы аккуратно инсталлировали пульт управления аудиосистемой в штатный переключатель, сохранив функционал и создав удобное, адаптивное управление аудио системой!