Установка автозвука в Mercedes-Benz G

Задача: инсталлировать центральный канал BRAX Graphic GL2 в штатное место, изготовив подиум.

1. Сканирование плафона.

2. На основе полученных сканов проектируем 3D-модель подиума и креплений. 

3. Печатаем подиум на 3D-принтере из CARBEX MF черного цвета.

4. Установка и коммутация центрального канала.

Задача: инсталлировать фронтальные и тыловые высокочастотные динамики HELIX CI7 T20FM-SC, изготовив установочные гильзы.

Этапы работ:

1 .Проектируем 3D- модели установочных гильз.

2. Печатаем на 3D- принтере установочные гильзы из CARBEX FM черного цвета.

3. Установка и коммутация высокочастотных динамиков.

   В результате проделанных работ мы технологично и грамотно установить высокочастотные динамики по штатным местам без внешних изменений интерьера авто.

Задача: инсталлировать фронтальные и тыловые среднечастотные динамики HELIX CI7 M100FM-S3 и мидбасовые динамики HELIX Ci7 W165FM-S3, изготовив проставочные кольца.

Этапы работ:

1. Для инсталляции среднечастотных динамиков HELIX CI7 M100FM-S3 мы подобрали установочные кольца HELIX CFMK100 MB.1, которые так же можно приобрести в нашем интернет-магазине autocs.ru или шоуруме г.Екатеринбург ул.Уральская 5.

2. Для инсталляции мидбасовых динамиков HELIX CI7 M100FM-S3 мы изготовили проставочные кольца:

- сканирование локации установочного места.

-на основе полученных сканов проектируем 3D-модель прижимных и проставочных колец.

- печатаем на 3D-принтере из CARBEX MF.

3. Установка и коммутация среднечастотных и мидбасовых динамиков.

В результате проделанной работы мы технологично и грамотно установили среднечастотные и мидбасовые динамики по штатным местам без внешних изменений интерьера авто.

Задача: изготовить короб сложной формы для сабвуферного динамика ETON Graphit 10-4 и произвести скрытую установку в нишу крыла багажника, с минимальным изменением интерьера автомобиля.

1. Сканирование локации установочного места.

2. На основе полученных сканов проектируем 3D- модель короба сложной формы. Продумываем крепление короба, а так же проектируем 3D- модель рамы для штатного оборудования.

3. Фрезеровка на станке с ЧПУ деталей из МДФ.

4. Сборка конструкции. Обработка полиэфирной смолой для защиты от воздействия окружающей среды, а так же для придания герметичности.

5. Декорирование короба делаем карпетом черного цвета.

6. Установка и коммутация сабвуферного динамика.

7. Лазерная резка рамы для штатного оборудования. Декорирование делаем порошковой краской  черного цвета.

1. Сканирование багажного отделения.

2. На основе полученных сканов проектируем 3D-модель двойного пола.

3. Печатаем на 3D- принтере элементы ручки из CARBEX FM черного цвета.

4. Фрезеровка на станке с ЧПУ элементов двойного пола.

5. Сборка конструкции и постобработка полиэфирной смолой от воздействия окружающей среды.

6. Декорирование внутренней части двойного пола делаем карпетом черного цвета. 
Декорирование внешней части двойного пола делаем пластифицированной кожей. Далее подобрали цвет под штатные материалы и покрасили в цвет.

7. Установка и коммутация процессорного усилителя и усилителя на сабвуфер.

Задачи:
1. Инсталлировать высокочастотные динамики HELIX Ci7 T20FM-SC  и среднечастотные динамики HELIX Ci7 M100FM-S3, изготовив подиумы в стойки лобового стекла. 
2. Продумать многофункциональные подиумы, которые имеют возможность менять конфигурацию компонентов, а именно замена, например, HELIX Ci7 на BRAX Matrix. 

1. Сканирование локации установочного места.

2. На основе полученных сканов проектируем 3D-модель подиумов.

3. Печатаем на 3D-принтере подиумы, переходные элементы для изменения конфигурации динамиков, накладку и грили из CARBEX MF черного цвета. 
Кронштейны печатаем из PETG пластика черного цвета, так как для изготовления несущих элементов используем более прочные материалы для жесткого позиционирования конструкции.

4. Установка кронштейнов и внедрение заготовок в стойку.

5. Декорирование подиумов делаем итальянской алькантарой, подобрав цвет под штат авто. Декорирование грилей делаем радио тканью.

6. Установка и коммутация высокочастотных и среднечастотных динамиков.

Задача: разработать 3D-модель фальш-пола для усилительной части класса, учитывая технические и эстетические характеристики.

1. Примерка оборудования в багажном отделении. Определены оптимальные места для установки.

2. Сканирование локации установочного места.

3. На основе полученных сканов приступаем к проектированию 3D-модели фальш-пола с учетом всех выявленных требований.

1. Печать кронштейнов - Мы начнем с изготовления кронштейнов из угленаполненного пластика CARBEX CF черного цвета. Этот материал обеспечивает надежную установку оборудования на фальш-пол, что крайне важно для долговечности и безопасности конструкции.

2.Изготовление кронштейнов для крепления петель крышки пола.
На этом этапе мы используем лазерную резку для создания жестких и надежных кронштейнов, которые затем будут покрыты порошковой краской. Это обеспечит эстетичный внешний вид.

3.Фрезеровка на станке с ЧПУ.
Далее мы перейдем к фрезеровке элементов двойного пола на станке с числовым программным управлением. Этот процесс гарантирует высокую точность и идеальную подгонку всех компонентов.

4.Сборка конструкции.
После фрезеровки мы соберем всю конструкцию и обработаем ее полиэфирной смолой, что придаст дополнительную прочность и защиту от внешней среды. 

5.Декорирование фальш-пола.
Для завершения эстетической части мы декорируем фальш-пол черным карпетом

6.Изготовление кастомного дистрибьютора питания.
Мы создадим кастомный дистрибьютор питания, который будет соответствовать всем требованиям и обеспечит надежную и удобную коммутацию.

Задача: изготовить фальш-пол и произвести установку оборудования в него.

1. Сборка конструкции в единое целое.

2. Изготавливаем и устанавливаем стекло по технологии в крышку пола.

3. Подключение подсветки.

4. Установка и коммутация оборудования.