Установка автозвука в Toyota Land Cruiser 300

1. Сканирование локаций установочных мест.

2. На основе полученных сканов проектируем 3D- модель подиумов и декоративный защитный гриль.
Также был разработан индивидуальный логотип по запросу клиента. 

3. Печатаем на 3D- принтере из CARBEX MF черного цвета подиум и защитный гриль. Логотип  печатаем из белого ABS-пластика.

4. Установка подиумов и коммутация высокочастотных динамиков.

   В результате проделанной работы мы технологично и грамотно установили фронтальные высокочастотные динамики, изготовив аккуратные накладные подиумы с защитными грилями.

Задачи:
1. Установить центральный канал HELIX Ci3 C100.2FM-S3, изготовив проставочное кольцо.
2. Установить среднечастотные динамики HELIX Ci3 M100FM-S3, изготовив проставочные кольца.
3. Установить мидбасовые динамики HELIX Ci3 W200FM-S2, изготовив проставочные кольца.

1. Сканирование локаций установочных мест.

2. На основе полученных сканов проектируем 3D –модель проставочных колец.

3. Печатаем на 3D- принтере из пластика CARBEX MF черного цвета проставочные кольца.

4. Установка и коммутация центрального канала, среднечастотных динамиков и мидбасовых динамиков.

Задачи:
1. Установить высокочастотные динамики HELIX Ci3 T20FM-TI, изготовив подиумы.
2. Установить мидбасовые динамики HELIX Ci3 W165FM-S2, изготовив проставочные кольца.

Этапы работ:

1. Сканирование локаций установочных мест.

2. На основе полученных сканов проектируем 3D- модели:

- для высокочастотных динамиков проектируем подиумы.

- для мидбасовых динамиков проектируем прижимные и проставочные кольца.

3. Печатаем на 3D- принтере из CARBEX MF черного цвета установочные элементы.

4. Декорирование подиумов под высокочастотные динамики делаем пластифицированной кожей. Далее подбираем цвет под штатные материалы и красим в цвет.

5. Установка и коммутация высокочастотных и мидбасовых динамиков.

В результате проделанных работ мы технологично и грамотно установили:

- тыловые высокочастотные динамики в верхнюю часть обшивки двери, изготовив подиумы.

- тыловые мидбасовые динамики в штатное место под обшивку двери, изготовив проставочные кольца.

Задача: скрытно и надежно установить процессорный усилитель HELIX V-TWELVE DSP mk2 и моно усилитель HELIX M ONE X, изготовив раму.

Этапы работ:

1. Сканирование локации установочного места.

2. На основе полученного скана проектируем 3D- модель рамы для оборудования.

3. Лазерная резка и сварка конструкции.

4.Декорирование рамы делаем порошковой краской белого цвета для защиты от воздействия коррозии на металл.

5. Установка и коммутация процессорного усилителя и моно усилителя.

В результате проделанных работ мы скрытно и надежно установили усилительную часть в нишу пола багажника.

Задача: изготовить анатомический короб сложной формы с фазоинверторным оформлением для сабвуферного динамика ESX-QE1022 в нишу крыла автомобиля.

Этапы работ:

1. Сканирование локации установочного места.

2. На основе полученных сканов проектируем 3D- модель анатомического короба сложной формы и разрабатываем индивидуальное решение для данного проекта со сложным фазоинверторным оформлением.

В результате проделанной работы мы создали уникальное решение для данного проекта, которое сочетает в себе сложность формы короба и функциональность фазоинверторного оформления. Это позволит сабвуферному динамику полностью раскрыть свой потенциал в данной аудиосистеме, минимально занимая полезное пространство багажного отделения, но имея при этом высокое КПД.

Задача: изготовить анатомический короб сложной формы с фазоинверторным оформлением для сабвуферного динамика ESX-QE1022 в нишу крыла автомобиля.

Этапы работ:

1. Фрезеровка на станке с ЧПУ деталей короба.

2.Печатаем на 3D- принтере фазоинвертор из пластика CARBEX MF черного цвета.

3. Сборка конструкции. Обработка короба полиэфирной смолой для защиты от воздействия окружающей среды, а так же для придания герметичности.

4. Декорирование накладки на короб делаем пластифицированной кожей. Далее подобрали цвет под штатные материалы и покрасили в цвет.

5. Установка и коммутация сабвуферного динамика.

В результате проделанных работ мы изготовили анатомический короб сложной формы с фазоинверторным оформлением и соответствующим объемом 42 Л для корректной работы сабвуферного динамика.