Установка автозвука в Nissan Note Aura.

Задача: Лаконично и аккуратно инсталлировать высокочастотные динамики Helix S 1T в передние стойки лобового стекла.

Этапы работ:

   1.Сканирование локации установочного места для получения цифрового изображения рельефа.

   2.Моделирование. На основе полученных сканов строим 3D модель изделия, разрабатывая способ крепления, форму и дизайн.

   3.Печать подиумов ABS пластиком.

   4.Декорирование. Перетяжка пластифицированной кожей. Подбор цвета и покраска.

5.Установка и внедрение пластиковых деталей в стойку и коммутация высокочастотных динамиков.

   Мы получили очень минималистичные подиумы для высокочастотных динамиков, которые прекрасно выглядят в интерьере автомобиля.

Задача: Установить мидбасовые динамиков Helix S 6B и коаксиальные динамиков Helix S 6X в передние, и задние двери Nissan Note Aura, раскрыв по максимуму их потенциал.

Этапы работ:

1.Сканирование локации установочного места, для сбора подробной информации, для построения 3D модели изделия.

2.Моделирование. На основе полученных сканов мы проектируем точную 3D модель проставочных колец.

3.Печать. Проставочные кольца будут напечатаны ABS пластиком. Это технологичный, легкий и безопасный материал, который имеет хорошую прочность и приобретает герметичность после обработки в ацетоновой бане.

4.Шумовиброизоляция передних и задних дверей:

      Первый слой - sgm air prime 2 мм.

  Премиальный облегченный вибродемпфирующий материал. Уменьшенный вес и новая формула каучуковой композиции позволяет сохранить высокий КМП, а так же стабильность характеристик на широком диапазоне температур.
Используем для ШВИ внутренней и внешней частей двери, а также для дверной карты.

   Второй слой - sgm barrier lite.

  Облегченный мембранный звукоизолятор. Он имеет три слоя: 1 - звукоизоляционный слой толщиной 4,5 мм, 2 - акустическая мембрана толщиной 1,5 мм, 3 - клей-герметик. Закрытая перепончатая структура материала и влагоустойчивый цепкий монтажный слой позволяют использовать звукоизолятор в местах с повышенным уровнем влажности и обеспечивают надежное крепление к обрабатываемой поверхности авто.
Используется для внутренней части двери, наносится поверх вибродемпфирубщего слоя.

    Третий слой sgm виолон вэл волна 15.

  Универсальный звукопоглощающий материал нового поколения, разработанный на основе специальной марки поролона (эластичного полиуретана) с клеевым слоем, защищенным силиконизированной пленкой.
Используется на обшивки дверей поверх вибродемпфирующего слоя.

5.Установка готовых изделий и коммутация мидбасовых и коаксиальных динамиков.

   Таким образом, мы получаем аккуратную инсталляцию, которая отлично помогает реализовать потенциал динамиков.

Задача: Изготовить металлическую раму для компактной и надежной фиксации процессорного усилителя Helix M Six DSP и усилителя Pioneer Class D Mono Amplifier GM- 8400M в багажнике Nissan Note Aura.

Этапы работ:

1. Сканирование локации установочного места для построения 3D модели изделия.

2. Моделирование рамы на основе полученных сканов.

3. Лазерная резка, гибка, сварка конструкции.

4. Установка рамы и коммутация процессорного усилителя и усилителя для сабвуфера.

     

   В результате мы изготовили «двухэтажную» металлическую раму, которая позволяет компактно разместить компоненты в багажнике и надежно зафиксировать их.

Задача: Улучшить звучание аудиосистемы путём замены мидбасовых динамиков Helix S 6B на Helix Ci7 W200FM-S3.

Этапы работы:

 1. Моделирование проставочных колец.

 2. Печать изделий ABS -пластиком на 3D- принтере.

3. Постобработка колец в ацетоновой бане, после которой пластик приобретает герметичность и прочность.

4. Установка и коммутация динамиков.

В результате работы мы инсталлировали новые динамики в штатные места передних дверей автомобиля с помощью проставочных колец, что позволило нам улучшить звучание аудиосистемы, повысить общую громкость с расширение нижнего диапазона фронтального баса.